标题：莺儿——行与路   

很多次一行一车，行在路上，山间或是闹市。但跟团出行却已是很久前的事情，久到那时正青春年少。

跟团与独行各有各的好处，独行是一个人的安静，任由时间流逝。与他人一起出行，却是嬉闹与共处。彼与此是向来分不出好坏，独行时一行在路上，倾听每朵花的语言，看朝霞与日出，仿佛每一秒都是安静与淡然。随团而行，从相聚时的喧闹到结束时的挥手道别，每一分都充斥着喜悦与满满的安全感。

上次同行的几位大哥，是第一次同行。骑车上路的无论高矮无疑有着同一个特点，皮肤黝黑。也许唯有这样的颜色才能见证对骑行的热爱。此次出行，三辆公路，三辆山地，外加我一辆旅行车。几人皆为当地人，所以并不存在攀比现象。旅行车塞不过公路车这是一定的，但同行的几位大哥走走停停，极为照顾。路程虽长，却也不寂寞。听他们一路打趣逗笑，自己便也跟着欢喜起来。

领队在路途中接了几个电话，最后因家中有事，不得不离去。看，成年人的无奈。不是远行，却连早已计划好的行程也不能如约走完。他未走完的路，我们来走。近十个小时的行程，均速二十多公里每小时，无疑是一项很大的挑战。最令人佩服的是，一位六十八岁的大哥，虽然掉队，但一直坚持行进。我们休息时，他在骑，我们骑时，他依旧在路上。

坚持的意义是什么？路上的风景、到达目的地的喜悦？或是两者皆有，这人生终归要有件事我们为之痴迷，亦是该有件事能让人义无反顾的勇往直前。骑行便是如此吧，不经细算的时间，从入手第一辆单车开始已有十多年，记录软件上的数字每天、每周、每月、每年都在增长。那些距离丈量着生命中的厚度，日复一日的增加，无休无止。

以下是引用莺儿HW在2023-4-27 9:07:22的发言：
我说呐，坐那么多次后座，怎可能不生出感情！

我应该先问李纹，再决定放你自由

昨天的决定有点草率了

你瞧瞧你干的好事。今天我带口罩出的门

以下是引用秋桐HW在2023-4-26 22:27:00的发言：
扒马甲我也死不承认，骑车的又不是我一人。来，莺儿，五一假期，继续带你去飞。

五一飞哪儿，我准备行装去。

等群里大佬们的决定。

如果就我一人，决定去隔壁县吃烩面去

坐后座也是要力气的，手抱的很酸，所以晚上得订个麻将房放松下手臂

打麻将必需发发发，正好吃烩面的饭钱有了

血战到底

我没自爆

不是我！

做个清一色就行了

包括那个丑湘莲的烩面，都能管够

我看成了丑榴莲