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标题：狼埔军校个人轰【夜静更阑】第三轮文风帖02：夜深
标题：狼埔军校个人轰【夜静更阑】第三轮文风帖02：夜深 
1楼
顾千城 发表于：2020/9/16 20:00:39夜静更阑，最常做的事……自然是睡觉。
如果不做梦，黑甜一觉能睡到天亮；如果做梦……
说梦里什么都可以有的……也可能会遭遇一场噩梦！
夜静更阑，也有睡不着的时候。
极其自我的现代人，习惯把属于自己的个性和任性在深夜里释放出来。
趴在明星同款沙发上，在朋友圈里发几句心灵鸡汤，给朋友点赞，简称“遛自己”；安静下来可以看书，刷手机视频狂追连续剧；也有人喜欢夜跑，顶着可能会遇见鬼的危险天天打卡天天跑，更有欢脱的在歌厅酒吧和朋友夜夜哈皮。
口中高唱熬夜一时爽，天天熬夜天天爽。天天爽的结果，大家都知道。
当整个世界都已沉睡时，还可以推开窗，看外面彻夜不眠的城市灯火。想象在这座城市里，有多少人和自己一样，正躺在床上辗转反侧。如果是晴天，也许还可以看到月亮和满天繁星。
然而在一些空气污染指数极高的城市，除非金星和木星这类少数亮度比较高的星体，否则肉眼很难看到繁星满天的景象。
人类在努力改造自己生存环境的同时，也破坏着环境，这是人类在进化发展中近似于伴生的存在。
即便现在人类已经意识到保护环境的重要性，但只要是有人生活的地方，就会产生生活垃圾，环境就会有被破坏的痕迹。
所以在生物学里经常能看到灭绝或者濒临灭绝的动植物，天文学里，也经常有大气层被破坏的数据。
当光也渐渐成为城市生活里的一种污染时，加上大气层自身对星体，尤其是蓝白星的消光作用，深邃的夜空中，星的眼睛也逐渐黯淡，失去原有的光彩。
这些星体发出的光波长比较短，令肉眼更难识别。天文爱好者们还可以借助于天文望远镜，找一处最佳观测点进行观测，在镜头里欣赏满天繁星的景象。
心怀浪漫的人，只能选个天气晴朗的日子，开车去找个空气污染没有那么严重的地方观星。
银河系像一个巨大的银盘，银河系里面，除了有数不清的恒星，更有无数伴星系一起拱卫着银河系，只是我们能看到的星却小如芥子。
这不是因为它们的亮度不够，而是因为它们距离我们太遥远，远到在我们视野以外的地方。
它们就像浩瀚宇宙中一片新大陆，等待被探险家们发现。而且有更多的星体，只有通过天文望远镜才能看到，肉眼却看不到。不是它们不发光，而是它们距离地球太远，发出的光微弱到连萤火都不如。通俗一点的说法就是亮度不足，所以很难被发现。
物理学中，用来衡量灯泡亮度的单位是功率，而天文学上用来衡量天体亮度的单位是星等或者叫视星等。
星等就是把人类肉眼可见最暗的星等设为6等，依次下去是5等、4等、3等……星等的数字越小，星体越亮。满月的星等为-12.6，而太阳的星等是-26.7，金星就是我们常说的启明星，最亮时-4.9等 ……
这个星等不是固定不变的。同一颗星，在地平线上时的亮度，远远不如当它达到天穹顶部的亮度。这种现象是用肉眼观测就可以得出的结论。
好了，现在你可以以此为准对比来看。
金木水火土五星最亮时的视星等都是负值，而北斗七星中最亮的星等也只是1.79等，可以想象6等星的亮度在如此浩瀚的宇宙里，该显得如何黯淡，黯淡到一不留神，就可能会被你的视野直接忽略不计。
所以你以为不存在的星体，事实上它就存在你的视野里，你只是视而不见。
据统计，天空中能达到6等的只有6000多颗星星。
这些是理论上用肉眼都可观察到的星体，但由于地球绕着固定的轨道运行的同时，也同时在自转，所以在同一时刻上定格时，只能看到天半个天球上的星星，也就是此刻最多能看到3000多颗星星。
所以你眼睛里看到的数不清的星星，最多也就3000多颗。如果眼睛不花，周围的环境没有那么恶劣，完全可以数得清。
但如果视力不够好，有近视、眼花，也很难达到这个目视6等，甚至能看到4等、5等星体，也需要运气，所以夜静更阑时看星，只能看到比3000颗更少数量的星星。所谓的繁星满天，只是夜幕上那些依稀和闪烁不定的星星，调皮地欺骗着你的视觉。
在地面上能看到的星星，从理论上讲，在飞机上应该能看得更加清楚，毕竟是在三万英尺的上空飞行，与地面隔开一个对流层的平流层上。
古人登高时也曾说过，“危楼高百尺，手可摘星辰”。
现在普通客机的飞行高度，可以比最高的珠峰还高，所以离天穹里星星的距离也更近。如此即便摘不到星辰，目视也应该更清楚。不是所见星体的星等下降，而是飞机飞行时，拉近了我们与星体之间的距离，所以看得更清楚。
虽然拉近的这点距离和天体之间的距离相比，如同同属自然光的萤火与日月相比。
然而有过夜航经验的人应该知道，坐夜航机时，能看到的星并没有相象中的那样多。
原因在于，飞机舷窗的大小和角度，格外限制了视野所能及的范围。也有飞机夜航时，飞机机翼上的灯光以及机舱内灯光对观星的影响。
白天飞机在云层里穿梭，以人眼为原点，能看到的也只是舷窗所对的一个很小范围的天空和大地。
夜间能看到的星，依旧只能是平视、或者角度稍微偏上一点的夜空中，视野可达的有限的几颗星，或者是几十颗星。假如飞机是用玻璃制造的，相信就可以全方位三百六十度无死角的观星。
至于这样的玻璃材料什么时候能够研制出来，理论上有没有研制出来的可能，或者有没有其它的透明材料可代替，不在我的考虑范围，我只负责想象。
由于各种主客观原因，搭乘夜航机时，能看到星的机会并不多。但如果运气好，还是能看到比在地面看到的更多的星。
想象一下，当夜静更阑时，飞机在空中飞行，人在机中坐，俯看下面城市灯火闪过，在天上与星月同行，梦里已经是乘风的仙人。
如果不做梦，黑甜一觉能睡到天亮；如果做梦……
说梦里什么都可以有的……也可能会遭遇一场噩梦！
夜静更阑，也有睡不着的时候。
极其自我的现代人，习惯把属于自己的个性和任性在深夜里释放出来。
趴在明星同款沙发上，在朋友圈里发几句心灵鸡汤，给朋友点赞，简称“遛自己”；安静下来可以看书，刷手机视频狂追连续剧；也有人喜欢夜跑，顶着可能会遇见鬼的危险天天打卡天天跑，更有欢脱的在歌厅酒吧和朋友夜夜哈皮。
口中高唱熬夜一时爽，天天熬夜天天爽。天天爽的结果，大家都知道。
当整个世界都已沉睡时，还可以推开窗，看外面彻夜不眠的城市灯火。想象在这座城市里，有多少人和自己一样，正躺在床上辗转反侧。如果是晴天，也许还可以看到月亮和满天繁星。
然而在一些空气污染指数极高的城市，除非金星和木星这类少数亮度比较高的星体，否则肉眼很难看到繁星满天的景象。
人类在努力改造自己生存环境的同时，也破坏着环境，这是人类在进化发展中近似于伴生的存在。
即便现在人类已经意识到保护环境的重要性，但只要是有人生活的地方，就会产生生活垃圾，环境就会有被破坏的痕迹。
所以在生物学里经常能看到灭绝或者濒临灭绝的动植物，天文学里，也经常有大气层被破坏的数据。
当光也渐渐成为城市生活里的一种污染时，加上大气层自身对星体，尤其是蓝白星的消光作用，深邃的夜空中，星的眼睛也逐渐黯淡，失去原有的光彩。
这些星体发出的光波长比较短，令肉眼更难识别。天文爱好者们还可以借助于天文望远镜，找一处最佳观测点进行观测，在镜头里欣赏满天繁星的景象。
心怀浪漫的人，只能选个天气晴朗的日子，开车去找个空气污染没有那么严重的地方观星。
银河系像一个巨大的银盘，银河系里面，除了有数不清的恒星，更有无数伴星系一起拱卫着银河系，只是我们能看到的星却小如芥子。
这不是因为它们的亮度不够，而是因为它们距离我们太遥远，远到在我们视野以外的地方。
它们就像浩瀚宇宙中一片新大陆，等待被探险家们发现。而且有更多的星体，只有通过天文望远镜才能看到，肉眼却看不到。不是它们不发光，而是它们距离地球太远，发出的光微弱到连萤火都不如。通俗一点的说法就是亮度不足，所以很难被发现。
物理学中，用来衡量灯泡亮度的单位是功率，而天文学上用来衡量天体亮度的单位是星等或者叫视星等。
星等就是把人类肉眼可见最暗的星等设为6等，依次下去是5等、4等、3等……星等的数字越小，星体越亮。满月的星等为-12.6，而太阳的星等是-26.7，金星就是我们常说的启明星，最亮时-4.9等 ……
这个星等不是固定不变的。同一颗星，在地平线上时的亮度，远远不如当它达到天穹顶部的亮度。这种现象是用肉眼观测就可以得出的结论。
好了，现在你可以以此为准对比来看。
金木水火土五星最亮时的视星等都是负值，而北斗七星中最亮的星等也只是1.79等，可以想象6等星的亮度在如此浩瀚的宇宙里，该显得如何黯淡，黯淡到一不留神，就可能会被你的视野直接忽略不计。
所以你以为不存在的星体，事实上它就存在你的视野里，你只是视而不见。
据统计，天空中能达到6等的只有6000多颗星星。
这些是理论上用肉眼都可观察到的星体，但由于地球绕着固定的轨道运行的同时，也同时在自转，所以在同一时刻上定格时，只能看到天半个天球上的星星，也就是此刻最多能看到3000多颗星星。
所以你眼睛里看到的数不清的星星，最多也就3000多颗。如果眼睛不花，周围的环境没有那么恶劣，完全可以数得清。
但如果视力不够好，有近视、眼花，也很难达到这个目视6等，甚至能看到4等、5等星体，也需要运气，所以夜静更阑时看星，只能看到比3000颗更少数量的星星。所谓的繁星满天，只是夜幕上那些依稀和闪烁不定的星星，调皮地欺骗着你的视觉。
在地面上能看到的星星，从理论上讲，在飞机上应该能看得更加清楚，毕竟是在三万英尺的上空飞行，与地面隔开一个对流层的平流层上。
古人登高时也曾说过，“危楼高百尺，手可摘星辰”。
现在普通客机的飞行高度，可以比最高的珠峰还高，所以离天穹里星星的距离也更近。如此即便摘不到星辰，目视也应该更清楚。不是所见星体的星等下降，而是飞机飞行时，拉近了我们与星体之间的距离，所以看得更清楚。
虽然拉近的这点距离和天体之间的距离相比，如同同属自然光的萤火与日月相比。
然而有过夜航经验的人应该知道，坐夜航机时，能看到的星并没有相象中的那样多。
原因在于，飞机舷窗的大小和角度，格外限制了视野所能及的范围。也有飞机夜航时，飞机机翼上的灯光以及机舱内灯光对观星的影响。
白天飞机在云层里穿梭，以人眼为原点，能看到的也只是舷窗所对的一个很小范围的天空和大地。
夜间能看到的星，依旧只能是平视、或者角度稍微偏上一点的夜空中，视野可达的有限的几颗星，或者是几十颗星。假如飞机是用玻璃制造的，相信就可以全方位三百六十度无死角的观星。
至于这样的玻璃材料什么时候能够研制出来，理论上有没有研制出来的可能，或者有没有其它的透明材料可代替，不在我的考虑范围，我只负责想象。
由于各种主客观原因，搭乘夜航机时，能看到星的机会并不多。但如果运气好，还是能看到比在地面看到的更多的星。
想象一下，当夜静更阑时，飞机在空中飞行，人在机中坐，俯看下面城市灯火闪过，在天上与星月同行，梦里已经是乘风的仙人。
2楼
莫小妙 发表于：2020/9/16 20:01:46苏末
3楼
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4楼
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5楼
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6楼
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7楼
慕容九儿 发表于：2020/9/16 20:03:37菜刀
8楼
多多 发表于：2020/9/16 20:04:13菜刀
9楼
误入轮回 发表于：2020/9/16 20:04:25菜刀
10楼
魂兮兮 发表于：2020/9/16 20:05:09菜刀
11楼
白小闲 发表于：2020/9/16 20:05:14菜刀
12楼
妹夫的妹夫 发表于：2020/9/16 20:05:38菜刀
13楼
扶清风 发表于：2020/9/16 20:05:51魂兮兮
14楼
宋小词 发表于：2020/9/16 20:06:09菜刀
15楼
落樱花影 发表于：2020/9/16 20:06:10菜刀